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济南开建三条R线为市域快线还将建6条内轨M线-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[0]人次

济南开建三条R线为市域快线还将建6条“内轨”M线

轨道交通R1线的开工,让人们对其余线路的建设更加期待。山东济南的轨道交通规划总体布局如何,还将陆续开工建设哪些项目,进行了采访。

了解到,济南市轨道交通现规划,按照市区交通和市域交通的不同,而规划了不同的轨道交通线路。根据曾经公布过的济南市轨道交通线规划,济南轨道交通远景线共由9条线路构成,分属市区线、市域快线两个层次,全规模共约330公里。近期,为促进一城三区城市空间拓展,加强西部城区和东部城区与旧城核心的联系,以及在现阶段考虑保泉问题,选择中心城内的快线作为2020年线,总长约110公里。

其中此次开工的R1线为市域快线,主要是连接长清、大学城以及济南西部新城之间的市域交通。而按照近期规划,还将建设两条市域快线分别是R2和R3。据悉,轨道交通R2线利用胶济铁路走廊,从小高庄至郭店,线路全长35.2公里,设有车站14座;轨道交通R3线则串联奥体、新东站和机场,从龙洞到济南机场线路全长34公里,近期设车站14座,其中地下站13座,高架站1座,平均站间距2.61公里。

除了三条市域快线之外,为了满足市区交通需求,解决中心城内部的客流集散,远期济南城区还将建设六条轨道交通线,即M1M6线。

济南轨道用车有望本地造

虽然济南市一直没有进入轨道交通城市行列,但是这座城市和轨道交通的缘分已经早就结下。济南不仅有生产轨道交通设备的企业,还有培养轨道交通技术人才的学校。目前青岛已经和我们学校签约,但是济南尚未就此事和我们达成协议。山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)相关人员告诉。据悉,该学校在2010年就开设了专门培养地铁人才的城轨交通专业,投入了2000万元在该校建设一个轨道交通实训基地。

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